حاسبة أكسيد النيتريك تكشف عن احتياجات التخفيض

تُظهر الأداة عبر الإنترنت ارتباط مستويات NO2 المحلية بانبعاثات حركة المرور

تُظهر آلة حاسبة جديدة على الإنترنت مستويات أكسيد النيتروجين المحلية والتخفيضات الضرورية في انبعاثات حركة المرور © Forschungszentrum Jülich
قراءة بصوت عال

مزيد من التبصر في غابة القيمة: باستخدام أداة عبر الإنترنت ، يمكنك الآن البحث عن مدى ارتفاع انبعاثات أكسيد النيتروجين في مكان إقامتك - لكل نقطة قياس. الخدعة هنا: تكشف حاسبة أكسيد النيتروجين أيضًا عن مقدار تخفيض انبعاثات حركة المرور في هذا الموقع من أجل الامتثال لقيمة الحد. لأن المركبات تنبعث منها أكاسيد النيتروجين المختلفة ، وهذا أقل تافهة مما تعتقدون.

تبدو الحقائق واضحة: في العديد من المدن الألمانية ، مستويات أكسيد النيتروجين في الهواء مرتفعة للغاية. على الرغم من أن بعض الأطباء نفوا مؤخرًا أن ثاني أكسيد النيتروجين (NO2) ضار بالصحة ، إلا أن غالبية الدراسات تقول عكس ذلك. وهكذا ، تظهر تجارب الاستنشاق أن NO2 يسبب عمليات التهابية وتهيج في الرئتين ، وكذلك يزيد من خطر نوبات الربو وأمراض القلب والأوعية الدموية.

ولكن ما هو ارتفاع العبء في جواري؟ وما مقدار انبعاثات أكسيد النيتروجين التي ينبغي تجنبها هنا؟

آلة حاسبة على الإنترنت تبين الحمل في كل نقطة قياس

قدم العلماء في Forschungszentrum Jülich الآن آلة حاسبة لأكسيد النيتريك ، والتي يمكنك من خلالها بسهولة معرفة حمل أكسيد النيتروجين في كل نقطة قياس ألمانية مع مرور الوقت. في الأداة عبر الإنترنت ، حدد المدينة ونقطة القياس ، ثم تحصل على رسم بياني يوضح تركيز ثاني أكسيد النيتروجين (NO2) في المتوسط ​​السنوي الأخير وتجاوزات الحد.

يوضح مارتن شولتز من مركز يوليش للحوسبة الفائقة "الأداة تجعل من السهل معرفة كيف تغيرت القيم المتوسطة السنوية بمرور الوقت وما إذا كانت تدابير الخفض السابقة ناجحة". أساس البيانات هي القياسات الرسمية لوكالة البيئة الاتحادية. عرض

أكسيد النيتريك ليس هو نفسه ثاني أكسيد النيتروجين

ومع ذلك ، فإن الميزة الخاصة هي أن الكمبيوتر يحدد أيضًا مقدار انبعاثات أكسيد النيتروجين المحلية الناتجة عن حركة المرور لضمان الحد القانوني. "في المناقشة العامة ، يتم ذكر قيم NO2 المقاسة عمليًا فقط. يقول فرانز روهر من Forschungszentrum J lich: "هذا يثير مفاهيم خاطئة تمامًا حول مقدار ما سيكون على المرء فعلاً تخفيض الانبعاثات في حركة المرور".

من قيم NO و NO2 ، تقوم الأداة بحساب تخفيضات الانبعاثات الضرورية أثناء النقل. مركز البحوث J lich

المشكلة: العلاقة بين انبعاثات أكسيد النيتروجين والقيم المقاسة ليست تافهة. لا يمكن استنتاج مقدار انبعاثات أكسيد النيتروجين مباشرة من تجاوز قيمة الحد من ثاني أكسيد النيتروجين. تحتوي غازات العادم على أنواع مختلفة من أكاسيد النيتروجين. نسبة صغيرة فقط ، حوالي 15 بالمائة ، هي ثاني أكسيد النيتريك الضار (NO2) ، والذي يشير إليه الحد القانوني. على النقيض من ذلك ، يتم إصدار معظم أكاسيد النيتروجين (NOx) في شكل أول أكسيد النيتروجين (NO) ، والذي لا توجد له قيمة حد قابلة للمقارنة.

أكثر أكاسيد النيتروجين ، وأبطأ NO2 يسقط

ومع ذلك ، فإن أول أكسيد النيتروجين يساهم جزئيًا في زيادة مستويات ثاني أكسيد النيتروجين. بعد كل شيء ، يتم تحويل أجزاء من أكسيد النيتروجين في وقت لاحق إلى ثاني أكسيد النيتروجين (NO2) في تفاعل مع الأوزون. ومع ذلك ، فإن تحويل NO إلى NO2 لا يتم بشكل كامل وليس دائمًا في أجزاء متساوية. كلما زاد أول أكسيد النيتروجين في الهواء ، انخفضت النسبة المئوية التي يتم تحويلها إلى ثاني أكسيد النيتروجين (NO2).

ومع ذلك ، هذا يعني أنه إذا كنت ترغب في خفض تركيز عالٍ من ثاني أكسيد النيتروجين في الهواء ، فستحتاج إلى إجراء تخفيضات صغيرة نسبيًا في الانبعاثات المرتبطة بحركة المرور. هذا لأنه أولاً وقبل كل شيء يتم تقليل محتوى NO في الهواء ، تنخفض قيم NO2 بشكل أبطأ من القيم المنخفضة. من حيث النسبة المئوية ، يجب تخفيض الانبعاثات بنسبة أعلى بكثير مما يبدو بسبب تجاوز الحد الأقصى للقيمة وحدها.

"قياس 50 ملليغرام لكل متر مكعب ، مقابل 40 ملليغرام ، لا يعني أن الانبعاثات يجب أن تنخفض بنسبة 20 في المائة. في الواقع ، هذا يشبه أكثر من 40 في المئة ، "يشرح روهرر. أي تخفيض مطلوب في أي مكان ، يمكن للجميع الآن النظر في الحاسبة عبر الإنترنت.

لآلة حاسبة أكسيد النيتروجين من الباحثين J licher

المصدر: Forschungszentrum J lich

- ناديا بودبريجار