أبدا مرة أخرى الجليد على الجسور؟

ويهدف "تسخين الطرق" إلى تقليل مخاطر الحوادث

جسر فولاذي مريح © IMSI Masterclips
قراءة بصوت عال

غالبًا ما يتوجب على سائقي السيارات أن يتوقعوا جليدًا أسودًا في فصل الشتاء ، خاصة على الجسور ، لأن هذه المناطق من المحتمل أن تتجمد أكثر من الأجزاء المجانية. مع طريقة جديدة تم تطويرها في جامعة القوات المسلحة الفيدرالية في ميونيخ لتسخين الممر ، ومع ذلك ، فإن تشكيل النعومة على الجسور قد يكون قريبًا من الماضي.

قام البروفيسور إنغبرت مانغيريغ وزميله ستيفان بوشير من معهد الهندسة الإنشائية بتطوير هذه الطريقة الجديدة نيابة عن المعهد الفيدرالي لبحوث الطرق السريعة. يقومون بدمج الأنابيب البلاستيكية في سطح الأسفلت للجسر ، حيث يقومون بضخ المياه الدافئة في دائرة مغلقة. بسبب التوصيل الجيد للأسفلت ، يتم منع الجليد من سطح الجسر حتى عند درجات حرارة الماء من حوالي 10 إلى 12 درجة مئوية.

الوقت المناسب حاسمة

عند استخدام النظام ، يعتمد ذلك على الوقت المناسب. نظرًا لأن الجليد الأسود يحدث عادةً بسرعة ، فيجب تحليل بيانات الطقس في الأيام السابقة وتفسيرها بشكل صحيح. "للحصول على توقعات ، لدينا قاعدة بيانات مناخية واسعة تحت تصرفنا ، والتي نقوم بتقييمها إحصائيًا ، وعندما تكون الإشارات على الجليد ، نقوم بتنشيط دورة المياه" ، يوضح مانغيريغ.

الحرارة المخزنة تحت الأرض في أشهر الصيف هي مصدر الطاقة للعمل في فصل الشتاء. لهذا الغرض ، يتم تمرير المياه من خلال نظام الأنابيب في هيكل الأسفلت للتدفئة ، والتي يمكن أن تصل درجة الحرارة إلى أكثر من 60 درجة مئوية في فصل الصيف. ثم يتم تخزين الحرارة المستخرجة من ممر الجسر على أعماق تصل إلى 250 متر باستخدام مجسات الطاقة الحرارية الأرضية. في فصل الصيف ، يكون لاستخراج الحرارة في الإسفلت أيضًا تأثير جانبي إيجابي يتمثل في تقليل عدد الجروح الناتجة عن تبريد بطانة الطريق. تتوفر الحرارة المخزنة في فصل الصيف على الفور في فصل الشتاء لزيادة درجة الحرارة في سطح الجسر.

الاختبارات الأولى ناجحة

هذه الطريقة لمنع الجليد الأسود لم يتم استخدامها بعد. فقط في سويسرا هو إجراء مماثل يستخدم. يقول مانغيريغ: "نحن متفائلون بأن الجسور الألمانية الغربية الأولى ستزود بنظام صيانة منخفض في المستقبل القريب ، وقد أكملنا بالفعل الاختبارات الأولية بنجاح على جسر الاختبار الخاص بنا على أرض الجامعة". يمكن أيضًا استخدام النظام الجديد في حالة خطر الجليد على المنصات أو الدرج أو الممرات. عرض

(idw - جامعة القوات المسلحة الفيدرالية ، 26.01.2007 - DLO)